((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto)) par Nora Eckert
Ford Motor F.N tente d'inciter un plus grand nombre de ses cadres à acheter des véhicules électriques, selon un courriel interne que le constructeur automobile a envoyé la semaine dernière et qui a été examiné par Reuters.
La société basée à Dearborn, dans le Michigan, a modifié un programme de leasing qu'elle offre aux cadres actuels et anciens éligibles, exigeant désormais qu'ils commandent un SUV électrique Mustang Mach-E ou un pick-up F-150 Lightning s'ils souhaitent louer un véhicule supplémentaire. Les travailleurs ont droit à un nombre déterminé de véhicules loués, généralement un ou deux, en fonction de leur niveau hiérarchique, avant de commander un véhicule supplémentaire.
C'est la première fois que Ford limite les employés à l'achat de VE dans le cadre du programme de location supplémentaire, a déclaré un porte-parole de l'entreprise.
"En encourageant nos employés à conduire un véhicule électrique dans le cadre du programme optionnel, ils peuvent se rendre compte par eux-mêmes à quel point c'est facile et mieux partager leurs expériences avec leurs amis et leur famille, ce qui est un moyen essentiel d'accroître la familiarité avec les nouvelles technologies", a déclaré le porte-parole.
Ford compte des milliers de cadres, mais l'entreprise a refusé de dire combien d'entre eux seraient concernés par le changement de politique. Les véhicules loués par les cadres de Ford sont considérés comme des ventes pour le constructeur automobile.
Les ventes de la F-150 Lightning ont été plus lentes que ne l'avait initialement prévu le directeur général de Ford, Jim Farley. Après avoir augmenté à deux reprises la capacité de production de l'usine F-150 Lightning et ajouté une troisième équipe, Ford a réduit de moitié la production du camion électrique au début de l'année.
Farley s'attendait à ce que l'usine produise 150 000 véhicules par an, avant de revoir ses objectifs à la baisse au cours de l'année écoulée. Ford a vendu environ 24 000 Lightning en 2023 et environ 41 000 SUV Mach-E la même année.
Ford a réduit les prix du Mach-E et du Lightning à plusieurs reprises depuis le début de l'année 2023 afin de stimuler la demande et de concurrencer les baisses de prix effectuées par le leader des VE, Tesla TSLA.O .
Alors que le taux de croissance des VE a ralenti, la demande de véhicules hybrides a grimpé en flèche . Les ventes d'hybrides Ford ont augmenté de 25,3 % en 2023 par rapport à l'année précédente, dépassant la croissance des ventes de VE, qui ont enregistré une augmentation de 17,9 % au cours de la même période. Ford devrait publier ses résultats de vente pour le premier semestre mercredi.
Ces derniers mois, M. Farley a de plus en plus mis l'accent sur la production de véhicules hybrides, affirmant que ces véhicules constitueront une part importante du portefeuille de Ford dans un avenir prévisible.
Si les employés conduisent un véhicule de location supplémentaire différent des deux VE désignés par Ford, ils doivent rendre leur véhicule ou l'acheter d'ici le 15 mai 2025, indique l'e-mail envoyé aux managers.
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